HD هيونداي خزان الهيدروجين تكنولوجيا اختراق شهادة دولية ، تسويق الطاقة الهيدروجينية البحرية تسريع

أعلنت HD KSOE ، وحدة بناء السفن في كوريا الجنوبية HD مجموعة هيونداي ، عن طفرة تكنولوجية كبيرة. تم اعتماد نظام العزل الفراغي المطوّر بشكل مستقل لتخزين ونقل الهيدروجين المسال من قبل سجل لويد للشحن ، وسجل الشحن الأمريكية ، و dt norsce veritas ومجتمع تصنيف كوريا الجنوبية. تعتمد هذه التقنية تصميمًا مبتكرًا للعزل الفراغي ، والذي يمكنه الحفاظ على حالة الفراغ لخزان التخزين في بيئة درجة حرارة منخفضة للغاية تبلغ-253 ℃ ، وتقصير دورة معالجة الفراغ التقليدية التي تستغرق عدة أشهر إلى عدة أيام ، وتحسين كبير في التخزين والنقل الكفاءة والسلامة.

هذه الشهادة ، أصبحت HD KSOE أول شركة في العالم تحصل على شهادة عملية اللحام من DNV على خزانات الهيدروجين المسال على متنها الشهر الماضي. من خلال التطوير المشترك لمعايير اللحام ونظام التقييم مع جمعية التصنيف الدولية ، تمتلك الشركة فهمًا شاملاً لحل السلسلة بأكملها من البحث والتطوير في المواد إلى تكنولوجيا البناء ، مما يشكل حاجزًا تقنيًا مزدوجًا. لقد تغلب الفريق الفني على مشاكل توافق المواد بدرجة الحرارة المنخفضة للغاية والتطاير العالي لوقود الهيدروجين لضمان التحكم في فقدان الهيدروجين أثناء التخزين والنقل ضمن النطاق الممكن تجاريًا.

من أجل تعزيز التطبيق التجاري لطاقة الهيدروجين ، تقوم مجموعة هيونداي إتش دي ببناء سلسلة بيئية لطاقة الهيدروجين البحرية مع شركاء عالميين مثل طاقة جانب الخشب وهيونداي جلوفيس وميتسوي للشحن التجاري الياباني. من خلال توقيع مذكرة تعاون عبر الحدود ، سيتعاون الطرفان على تطوير تصميمات مخصصة للسفن والبنية التحتية للموانئ وأنظمة سلسلة التوريد ، بهدف خفض تكلفة الطاقة الهيدروجينية البحرية إلى نفس مستوى الوقود التقليدي.

"إن طاقة الهيدروجين البحرية هي الاتجاه العام" ، قال المدير الفني HD KSOE ، "سنواصل اختراق تخزين درجات الحرارة المنخفضة للغاية ، ومتانة المواد وغيرها من التقنيات الرئيسية ، وتعزيز البحر ليصبح التيار الرئيسي لنقل الطاقة النظيفة ، لتوفير الدعم الفني لانتقال الطاقة العالمي. تتوقع الشركة أنه مع إنشاء نظام تكنولوجي موحد ، فإن تسويق الطاقة الهيدروجينية سوف يتسارع لمدة ثلاث سنوات على الأقل.