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HDヒュンダイ水素タンク技術画期的な国際認証、海洋水素エネルギーの商品化がスピードアップ
韓国のHDHyundai Groupの造船部門であるHDKSOEは、大きな技術的進歩を発表しました。 独自に開発された液化水素貯蔵および輸送用真空断熱システムは、ロイドの海運登録簿、アメリカの海運登録簿、Det Norske veritas、および韓国分類協会によって認定されています。 この技術は革新的な真空断熱設計を採用しており、-253 ℃ の超低温環境で貯蔵タンクの真空状態を維持し、数ヶ月から数日かかる従来の真空処理サイクルを短縮し、貯蔵と輸送の効率と安全性を大幅に向上させます。
この認証であるHD KSOEは、先月、液化水素タンクに搭載されたDNVの溶接プロセス認証を取得した世界初の企業となりました。 溶接基準と評価システムの国際分類学会との共同開発を通じて、同社は材料研究開発から建設技術までチェーンソリューション全体を包括的に把握し、二重の技術的障壁を形成しています。 技術チームは、超低温材料の適合性と水素燃料の高揮発性の問題を克服し、貯蔵および輸送中の水素損失が商業的に実行可能な範囲内で制御されるようにしました。
HD Hyundai Groupは、水素エネルギーの商業的応用を促進するために、Woodside Energy、Hyundai Glovis、日本のMerchant Shipping Mitsuiなどのグローバルパートナーと海洋水素エネルギーエコロジカルチェーンを構築しています。 国境を越えた協力覚書の署名を通じて、両当事者は、海上水素エネルギーのコストを従来の燃料と同じレベルに削減することを目的として、専用の船の設計、港湾インフラストラクチャ、およびサプライチェーンシステムの開発について協力します。
「海洋水素エネルギーは一般的なトレンドです」とHDKSOEテクニカルディレクターは述べています。「私たちは引き続き超低温貯蔵、材料耐久性、その他の主要技術を突破し、海をクリーンエネルギー輸送の主流にすることを促進します。世界的なエネルギー移行のための技術サポートを提供します。 同社は、標準化された技術システムの確立により、水素エネルギー輸送の商品化が少なくとも3年間加速すると予想しています。
